Hub Arkeologi & Selam Bangkai Kapal Labuan
Empat bangkai kapal karam bersejarah — dari kapal penyapu ranjau Perang Dunia II USS Salute, kapal pengangkut Belanda SS De Klerk, hingga tunda Mabini Padilla pada kedalaman 12m hingga 35m di dasar Laut China Selatan.
Cement Wreck
MV Tung Hwang (Karam 1980)
Skala Kedalaman 4 Bangkai Kapal Karam
Dari aras permukaan laut hingga kedalaman −35 meter dasar laut perairan Labuan. Setiap bangkai kapal memegang sejarah maritim unik dan terumbu karang semula jadi.
Cement Wreck
Identiti Kapal: MV Tung Hwang
Kapal kargo berdaftar Filipina yang karam pada dekad 1980-an ketika membawa muatan simen. Bangkainya terletak tegak di dasar berpasir pada kedalaman kira-kira 25 meter di bahagian tengah, dengan struktur dek atas boleh dicapai pada 18 meter.Beg-beg simen yang separuh larut dan diselaputi karang membentuk lanskap yang aneh dan hampir menyerupai arca. Tapak paling mudah antara empat bangkai — sesuai untuk pemegang sijil PADI Open Water.
Australian Wreck
Identiti Kapal: SS De Klerk
Kapal bersaiz sederhana yang kini terbaring mengiring pada kedalaman sekitar 28 meter, dengan bahagian lambung atas — kini menyisi — boleh dicapai pada 20 meter.Inilah bangkai terbaik di Labuan untuk nudibranch: jurugambar makro yang sabar lazimnya menemui setengah dozen spesies dalam satu selaman. Ikan kala jengking menyamar sempurna di atas struktur, dan sekumpulan ikan kaci seramai lima hingga enam puluh ekor menetap di sini. Sijil PADI Advanced Open Water disyorkan.
American Wreck
Identiti Kapal: USS Salute
Kapal kargo binaan Amerika pertengahan abad ke-20 yang panjangnya melebihi 100 meter. Pada 33 meter di titik terdalam, masa dasar adalah terhad, dan arus kuat kadangkala melintasi tapak ini.Barakuda besar meronda dalam formasi longgar di sekitar haluan. Kumpulan ikan kelawar kadangkala mencecah ratusan ekor. Gerepoh gergasi, ikan bayan kepala bonggol dan ikan Napoleon kerap kelihatan. Sijil PADI Advanced Open Water diperlukan.
Blue Water Wreck
Identiti Kapal: MV Mabini Padre
Bangkai paling dalam dan paling jarang dikunjungi antara keempat-empatnya. Apabila keadaan mengizinkan, jarak penglihatan di sini jauh lebih baik berbanding tapak lain — dari situlah namanya.Ikan tuna, ikan jack dan sesekali yu terumbu pernah dilaporkan. Kipas laut besar, karang cawan dan hamparan tebal hidroid menyelaputi strukturnya. Keseluruhan selaman berlangsung pada kedalaman 30 meter ke atas, jadi minimum sijil PADI Advanced Open Water dan pengurusan gas yang disiplin diperlukan.